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此前，，，马士基旗下的拖轮运营商Svitzer Australia宣布，，，已向所有员工发出歇工通知，，，从11月18日中午12点最先歇工，，，并无限期举行。。 。。预计将影响澳大利亚17个口岸的运营。。 。。(详情回首：40%货运将受影响!该国17个口岸拖轮无限期歇工，，，船公司宣布紧迫通知)。。 。。
为阻止口岸运营中止对澳大利亚的经济造成严重影响，，，澳大利亚公正事情委员会(FWC)随后介入了这场争端，，，要求Svitzer作废歇工妄想。。 。。
据最新新闻，，，凭证FWC今日宣布的一项裁决，，，该歇工妄想将暂停6个月，，，直至2023年3月18日。。 。。FWC体现，，，该决议对Svitzer具有约束力。。 。。
凭证FWC的说法，，，暂停歇工的效果是，，，Svitzer和工会或员工在未来六个月里，，，均不可举行歇工行动。。 。。
Svitzer在其网站上揭晓谈论称：“我们接待这一决议，，，这给凯时凯时首页客户和利益相关者带来确定性。。 。。在此时代，，，所有的航运和口岸营业将继续举行。。 。。18日由于海事工会在澳大利亚多个所在举行示威活动，，，口岸周围可能会泛起一些小的杂乱。。 。。”
另外，，，有争议的各方必需想法找到解决争端的步伐。。 。。FWC是否会加入调解这场争端还不确定。。 。。
若是FWC决议完全终止Svitzer的歇工妄想，，，这就意味着FWC将向导Svitzer和工会之间的新条约谈判。。 。。双方将被给予21天的让步期，，，若是仍然找不到解决方案，，，将举行强制性仲裁。。 。。
集装箱码头运营商在提交给FWC的书面质料中体现，，，应该完全终止歇工妄想。。 。。
DP World体现，，，船期的延误将造成大宗的特殊本钱和影响货物流通。。 。。航运公司不可能简朴地‘补上’由于中止而损失的时间。。 。。
英国就业与事情关系部长Tony Burke将Svitzer的歇工行为称为“经济破损行为”，，，并主张修改执法。。 。。他说：“整个争端凸显了政府的‘包管就业，，，提高薪酬’法案获得通过的须要性。。 。。”
凭证国际运输工人联合会(ITF)的数据，，，Svitzer的拖船确保了澳大利亚凌驾75%的货物清静离港和抵达。。 。。
该公司宣布的无限期歇工，，，将使澳大利亚17个口岸险些陷入障碍。。 。。据一家咨询公司代表Svitzer宣布的报告盘算，，，歇工导致天天的收支口损失可能抵达1.86-2.35亿美元。。 。。
据悉，，，Svitzer在当天听证会竣事后向客户宣布了一份最新新闻，，，称歇工将不会继续举行，，，提醒客户可以恢复妄想中的航运活动，，，并重新最先口岸营业。。 。。
